Продажи новых пикапов в России выросли на 30,6% в сентябре

Первый осенний месяц принес сегменту коммерческого транспорта с открытым кузовом сильный всплеск — покупательский интерес на новые пикапы поднялся до отметки в 2160 машин, прибавив 30,6% в годовом выражении. По оценке «Автостата», продажи пикапов не снижаются с июня — их рост продолжается уже пять месяцев. Эта ниша авторынка не сбавляет обороты даже на фоне общего охлаждения интереса. Для сравнения, сегмент новых легковых авто в первый месяц осени прибавил куда скромнее, поэтому рынок пикапов остается одним из лидеров по темпам роста

Результаты продаж пикапов в сентябре и за девять месяцев

Итоговая статистика продажи пикапов за три квартала — 15 492 новых авто — по сравнению с тем же периодом 2025-го прогресс символический, всего 1,9%. Если смотреть на год целиком, картина скромнее сентябрьского рывка, в первой половине 2026-го сегмент проседал, и лишь со второй половины лета, когда подключилась осень, кривая продаж развернулась вверх. Покупатели все чаще выбирают «грузовичок» вместо классического коммерческого транспорта — от «Газели» до кроссовера с прицепом, и статистика это подтверждает. 

Самые популярные марки и модели пикапов в России

Sollers второй раз кряду попадает в рейтинг брендов как самый продаваемый — в сентябре учтено 467 машин. Аналитики связывают лидерство с локализованной линейкой и активной работой с корпоративными клиентами. Затем идут бренды из Поднебесной: JAC завершает месяц с 377 реализованными авто, на счету GWM — 334 машины. Остаются за чертой тройки RAM (190) и Foton (167). В модельной классификации произошла перестановка на вершине: прошлогодний сентябрьский чемпион GWM Poer пропустил вперед JAC T9 — рост продаж 377 машин против 333. Это пикапы среднего размера с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. и восьмиступенчатым автоматом. Стоимость JAC T9 стартует от 3,4 млн руб., а в богатых версиях доходит до 5,4 млн. Poer обновил линейку — у него появилась версия с шестиступенчатой «механикой». Нижнюю ступень пьедестала заняли пикапы ST6 от Sollers (196 шт.), далее RAM 1500 (190 шт.) и Foton Tunland (165 шт.). «Американец» ввозится параллельным импортом и стоит заметно дороже одноклассников, зато по престижу эти новые пикапы вне конкуренции. Foton же представлен целой линейкой: простым Tunland G7 и новинкой G9 с дизелем 2,0 на 162 л.с., а флагманский V9 оценивается от 4,7 млн руб. В июле пикапы Tunland возглавляли модельный рейтинг с результатом 376 проданных машин. Разрыв между соседями — десятки машин, а стоимость конкурентов близка, поэтому борьба за покупателя идет жесткая. Купить седан утилитарного класса можно по цене от 2 до 4 млн рублей в зависимости от бренда и модели.

Указанные цены актуальны на момент написания материала и могут отличаться от предложения в автосалоне.